V letu 2018 smo zabeležili 92 nesreč, kar je 12 manj kot lani. Največ smrtnih žrtev na cestah je bilo v preteklem letu v mesecu septembru, najmanj pa v mesecu januarju. Od leta 2007 do danes beležimo padec v številu umrlih na slovenskih cestah. Ne pozabimo – vsako življenje šteje! Za vsako smrtno žrtvijo in hudimi…
No, pa je za nami še eno leto uspešnega sodelovanja s SPV-Maribor. Na zaključnem sestanku, katerega se je udeležila tudi ekipa ECPP, je bilo s strani Gospe Jožice Trlep podano poročilo o delu in aktivnostih SPV v letu 2018. Ugotovljeno je bilo, da je bilo opravljeno izjemno veliko in zelo uspešno delo s strani članov…
Tema tokratne konference za pediatre je bila: Preprečevanje poškodb pri otrocih in mladostnikih. G. Peter Breznik je v svojem predavanju, okoli 150 udeležencem zdravnikom iz vse Slovenije, predstavil temeljne dolžnosti vsakega voznika in nenazadnje tudi pešcev v cestnem prometu. Osredotočil se je predvsem na varen prevoz dojenčkov in otrok, na pravilno pripenjanje vseh oseb v…
Danes se pričenja Evropski teden mobilnosti s sloganom “Združuj in učinkovito potuj”, želi pa nas spodbuditi, da bi na vsakodnevnih poteh kombinirali več okolju prijaznih načinov premikanja. Do cilja imamo na voljo veliko možnosti, ki nam lahko skrajšajo čas in potovalne stroške. Z uporabo javnih koles, avtobusov, vlakov ali souporabo avtomobilov zmanjšaš ogljični odtis, hkrati pa narediš…
Svet je poln dobrih ljudi, ki nenehno iščejo načine, kako uporabiti svojo ustvarjalnost, da bi pomagali drugim. Cestne kovinske varnostne ograje se postavljajo za zagotavljanje varnosti na cestah. Služijo za zadrževanje vozil pri prometnih nesrečah na cestišču, saj ob naletu avtomobila ali drugega prevoznega sredstva, ki je izgubilo nadzor, tega zadržijo in absorbirajo energijo ob…
Kako težko pa je opraviti izpit v Sloveniji? Dejstvo je, da številnim ne uspe v prvem poskusu. Leta 2015 je teoretični del vozniškega izpita v prvem poskusu opravilo le 56,12% kandidatov, medtem ko je v drugem ali tretjem poskusu teorijo opravilo 32,95% kandidatov. Štiri do petkrat je teoretični del opravljalo 7,6 %, več kot desetkrat pa 0,3%…
Norvežani imajo dokaj resno oviro za dolga potovanja: fjorde. Trenutno je potovanje možno le s trajektom. Ker pa so lokalni trajekti preobremenjeni, imajo ambiciozen načrt za zmanjševanje preobremenjenosti. Zgradili bodo serijo podvodnih tunelov. To pa ne bo standardni podvodni tunel, ki ga poznamo. Problem je v tem, da so fjordi pregloboki. Najgloblji fjord v mestu Sogn…
1. SAO PAULO, BRAZILIJA 9 MAJ 2008 292 KM Zastoji v brazilskih večjih mestih so že stalnica in so dolgi tudi po 160 kilometrov. Že na tako zabasanih cestah se je maja 2008 prevrnil tovornjak. Nastal je kar 292 kilometrski zastoj, ki se je zapisal med rekordne najdaljše prometne zastoje – zasedel je več kot tretjino…
Dela na cesti niso ravno “srčkana” ali zaželjena pri voznikih. Je bolj ali manj težko delo in garanje, pa tudi nevarno. Toda na Japonskem razmišljajo drugače. Namesto navadnih prometnih znakov, postavijo karakterje iz anime risank/filmov, ki z različnimi gestami opozarjajo voznike in se jim opravičujejo za težave, ki jih povzročajo dela na cesti. Ponavadi so ovire…