Nepravilno ravnanje na odstavnem pasu avtoceste ob okvari na vozilu? Kako ravnamo ob: SLIKA 1: Nepravilno ravnanje voznika in potnikov SLIKA 2: Nepravilno postavljen varnostni trikotnik – PREBLIZU VOZILA Slika 3: Ustavitev na pasu za počasna vozila. Če se moramo s kakršnim koli vozilom ustaviti na pasu za počasna vozila ali na desnem prometnem pasu…
V zadnjih dneh sta se zgodili dve hudi prometni nesreči na avtocesti, kjer sta voznika zaradi okvare ustavila na odstavnem pasu. V obeh primerih sta tovorni vozili trčili v ustavljeni osebni vozili. Ena oseba je umrla, drugo življenje pa je zaradi hudih poškodb ogroženo. Te nesreče so opozorile na pomembnost pravilnega ravnanja v primeru ustavitve…
Ob okvari na vozilu na AC (tudi če se na armaturni plošči prižge rdeča opozorilna svetilka o delovanju motorja) moramo izvesti vse varnostne ukrepe za varno ustavitev in zavarovanje vozila ter potnikov. Ob okvari vozila ali zaustavitvi iz kakršnegakoli razloga se po vozišču (tudi po odstavnem pasu) avtoceste ni dovoljeno gibati! Pomembno! Odsevni telovnik (imejmo…
Dvosledno motorno vozilo lahko vlečemo le, če se to zaradi okvare ne more samo premikati. V vlečenem vozilu se ne smejo prevažati potniki. Hitrost je omejena na 50 km/h, razen na avtocestah in hitrih cestah, kjer je omejena na 60 km/h. Obe vozili (vlečno in pokvarjeno) morata imeti med vleko vklopljene varnostne utripalke. Če katero…
Okvara vozila na cesti v in zunaj naselja Kadar moramo ustaviti vozilo zaradi višje sile (okvara motorja, predrta pnevmatika, prazna posoda za gorivo …), predstavljamo neposredno nevarnost za druge udeležence cestnega prometa. Zato: takoj vklopimo varnostne utripalke; ustavimo na prvem primernem prostoru, ob skrajnem robu vozišča, če je le mogoče izven vozišča; oblečemo odsevni telovnik…
