V Mariboru je luč zagledala nova pridobitev v smislu varovanja šibkejših udeležencev cestnega prometa in predan v promet je bil dolgo pričakovani prehod za pešce na Titovi cesti pri Europarku. Prehod za pešce se je “zgodil” na podlagi spremljanja motoriziranega in peš prometa na navedeni lokaciji. Raziskava, ki jo je izvedla Mestna občina Maribor je…
Kadar vozimo po prednostni cesti (tudi kadar imamo zeleno luč na semaforju oz. kadar promet ureja policist), čakamo na vozila iz nasprotne smeri na križišču. Pri tem zapeljemo do sredine oz. čim bolj globoko na križišče. Slika prikazuje pravilno in vzorno ustavitev na križišču vseh osebnih avtomobilov, ki zavijajo na levo. Predvsem sta se dva…
Kriteriji za določitev križišč, kjer se lahko dovoli zavijanje v desno ob rdeči luči so: omejitev hitrosti do 50 km/h, zagotovljena preglednost oz. dobra preglednost v križišču (vidna razdalja ne sme biti manjša od 60 metrov pri 50 km/h), nizka frekvenca pešcev, v križišču ne sme biti vodenih kolesarjev s posamezno fazo (e-skiroji, mopedi). Križišče…
Semaforizirano večpasovno križišče in razlika med zeleno lučjo na trolučnem semaforju v obliki kroga ali v obliki zelene puščice. Kadar na semaforju za zavijanje na levo gori zelena luč v obliki kroga, velja med nami in nasproti vozečim vozilom (tudi, ko ta zavija na desno) pravilo srečanja. Potek: Zapeljemo na križišče, kjer ustavimo in počakamo…
