Vožnja

Omejitve hitrosti

Kako hitro smemo na določenem delu ceste voziti, je določeno s pravili cestnega prometa in s prometno signalizacijo. Poznamo omejitve hitrosti glede na: območja oz. vrsto ceste; vrsto vozila; prometni znak za omejitev hitrosti. Pri določitvi hitrosti vozila moramo poznati vse tri omejitve in najmanjšo izmed njih upoštevati.   Primeri trajanja omejitev hitrosti Na področju…

Preberi
Vožnja

Srečanje vozil – 2. del

Pri srečevanju z drugimi vozili: smo pozorni na širino vozišča in velikost vozila, s katerim se srečujemo; ocenimo pravi trenutek in mesto srečanja, ter hitrost bližajočega vozila; ugotovimo morebitne ovire na obeh straneh vozišča; smo pozorni na rob vozišča, ki je lahko poškodovan; na svoji levi strani zagotovimo zadostno bočno razdaljo. Srečanje – prednost vozil…

Preberi
Vožnja

Srečanje vozil – 1. del

Srečanje je vožnja mimo drugega udeleženca cestnega prometa, ki prihaja iz nasprotne smeri. Srečanje je tudi najpogostejši element vožnje: samo pomislimo, kolikokrat se med vožnjo srečamo z drugimi vozili. To tudi pomeni, da smo vsak dan izpostavljeni določenim tveganjem na cesti. Ne vemo v kakšnem stanju je voznik, ki nam pripelje nasproti, ali mogoče telefonira,…

Preberi
Vožnja

EKO VOŽNJA – 3. del

Odstranimo nepotrebni tovor s strehe avtomobila; tudi težek tovor v avtomobilu poveča porabo goriva. Tovor na strehi (NE velja za strešni kovček) naj bo skrajna rešitev prevoza, saj: se bistveno poveča poraba goriva, predvsem zaradi izjemne ne-aerodinamičnosti tovora; zelo poslabša vozne lastnosti vozila; se težišče vozila bistveno dvigne; obstaja velika nevarnost zdrsa takega tovora s…

Preberi
Vožnja

EKO VOŽNJA – 2. del

Redno servisiranje in s tem vzdrževanje naprav na motornem vozilu (zlasti motorja, izpušnega sistema ter katalizatorja) ugodno vpliva na porabo goriva in na onesnaževanje okolja ter podaljšuje življenjsko dobo vozila. Vsaj 1 x mesečno preverimo tlak v pnevmatikah. SLIKA 1: Redno preverjamo tlak v pnevmatikah. Tlak prilagajamo po navodilih proizvajalce pnevmatik, glede na obremenitev vozila.…

Preberi
Vožnja

EKO VOŽNJA – 1. del

Življenja brez prometa vozil si sicer dandanes ne moremo več niti zamisliti, zato pa lahko veliko storimo za omilitev njegovih negativnih vplivov na okolje. Z umirjeno in strpno vožnjo motornega vozila lahko privarčujemo zavidljive količine goriva, s tem pa prav tako varujemo okolje saj so tudi hrup, ropot in obraba vseh premikajočih in vrtečih se…

Preberi
Vožnja

Sistem “zadrge”

V prometu kar hitro pridemo do situacije, kjer se dogaja nekaj nepredvidljivega. Cesta je lahko popolnoma zaprta ali pa gre zgolj za polovično zaporo. Kadar je na smernem vozišču z dvema ali več označenimi prometnimi pasovi na enem od prometnih pasov onemogočen promet vozil zaradi ovire ali se pas konča, se moramo vozniki ravnati po…

Preberi
Vožnja

Reakcijski čas

Reakcijski čas je čas, ki preteče od trenutka, ko zaznamo nevarnost, pa do trenutka, ko začnemo ukrepati in je eden izmed najpomembnejših dejavnikov učinkovitega obnašanja v prometu. Reakcijski čas, lahko skrajšamo ali pa tudi podaljšamo! Voznik reagira v časovnem razponu od nekaj desetink do nekaj sekund. Povprečni reakcijski čas pri vozniku je 1 sekunda. Reakcijski…

Preberi