Nekaj dejstev o krožnih križiščih z ločenimi prometnimi pasovi To je nekoliko spremenjen tip krožnih križišč, ki zagotavlja višjo raven prometne varnosti in večjo pretočnost. Od običajnih krožnih križišč se ta razlikujejo, in sicer: Menjava prometnih pasov na krožnih križiščih z ločenimi prometnimi pasovi; kje vožnja teče gladko in kje se pojavljajo težave Prikazana je…
Naša slika je bila podlaga za veliko debato, ki je potekala na FB in na nekaterih spletnih portalih: https://www.zurnal24.si/avto/kdo-ima-prednost-rdeci-ali-beli-avtomobil-388901, in sicer je bilo vprašanje: Kdo ima prednost – rdeči ali beli? V našem priročniku Dober voznik bom in v spletni prometni učilnici eCPP.si, so vsa ta pravila, z veliko primeri, podrobno opisana. Za ta konkreten…
Kaj moramo storiti, ko zaslišimo sireno vozila na nujni vožnji v naselju/mestu? Pomembno! Voznikom vozil s prednostjo in vozil za spremstvo, ki so na nujni vožnji, ni treba upoštevati prometnih pravil in prometne signalizacije (tudi rdeče luči na semaforju), vendar morajo voziti na takšen način in s takšno hitrostjo, da ves čas obvladujejo vozilo ter,…
Kadar vozimo po prednostni cesti (tudi kadar imamo zeleno luč na semaforju oz. kadar promet ureja policist), čakamo na vozila iz nasprotne smeri na križišču. Pri tem zapeljemo do sredine oz. čim bolj globoko na križišče. Slika prikazuje pravilno in vzorno ustavitev na križišču vseh osebnih avtomobilov, ki zavijajo na levo. Predvsem sta se dva…
Kriteriji za določitev križišč, kjer se lahko dovoli zavijanje v desno ob rdeči luči so: omejitev hitrosti do 50 km/h, zagotovljena preglednost oz. dobra preglednost v križišču (vidna razdalja ne sme biti manjša od 60 metrov pri 50 km/h), nizka frekvenca pešcev, v križišču ne sme biti vodenih kolesarjev s posamezno fazo (e-skiroji, mopedi). Križišče…
Kako ravnamo, če tovorno vozilo zavija na manjšem križišču? Kadar zmanjka prostora za zavijanje na križišču – predvsem semaforiziranem, nam voznik velikega vozila ali skupine vozil ne more odstopiti prednosti niti ne more čakati pri zeleni luči, zato je naša dolžnost, da mu omogočimo varno zavijanje. SLIKA 1: Če smo ustavljeni pred križiščem in opazimo,…
Semaforizirano večpasovno križišče in razlika med zeleno lučjo na trolučnem semaforju v obliki kroga ali v obliki zelene puščice. Kadar na semaforju za zavijanje na levo gori zelena luč v obliki kroga, velja med nami in nasproti vozečim vozilom (tudi, ko ta zavija na desno) pravilo srečanja. Potek: Zapeljemo na križišče, kjer ustavimo in počakamo…
Križišče prednostne in neprednostne ceste – prednostna cesta zavija Prikazano je križišče prednostne in neprednostne ceste, kjer prednostna cesta čez križišče “poteka v loku” oz. “zavija”. Potek prednostne ceste je razviden iz dopolnilne table pod prometnim znakom. Ta križišča so sicer redkejša, a skrivajo precej pasti, predvsem za to, ker vozniki v določenih primerih nimajo…
Ko se približujemo križišču: prilagodimo hitrost vožnje; vozimo previdneje; ugotovimo, kakšno je to križišče in kako je urejen promet na njem z vidika prednostnih razmerij; pravočasno nakažemo morebitno spremembo smeri in se na zadostni razdalji pred križiščem razvrstimo; smo pozorni na udeležence na križišču in na tiste, ki se mu približujejo. Pomembno je, da pravilno ocenimo…
