V cestnem prometu, glede varnostnega trikotnika, je kar nekaj različnih parametrov postavitve. Ni neke predpisane razdalje postavitve varnostnega trikotnika, ampak bi ga morali postaviti na precejšnji razdalji. Velikokrat opazimo, da voznik sicer postavi varnostni trikotnik, a ga postavi neposredno za ali na zelo majhni razdalji za vozilom, kar je izrazito nevarno za nalet. V ZPRcP…
Da se izognemo težavam in nedoslednosti pri prevozu otrok, je najbolje, da se že na začetku novega šolskega leta v družini (starši, stari starši oz. osebe, ki v družini sodelujejo pri prevozu otrok) dogovorimo o doslednem upoštevanju vseh predpisov glede prevoza otrok in pravilnega izstopanje otrok iz vozila. Nepravilen prevoz otroka v avtomobilu Najpogostejše in…
Ko si prepričan, da te na naših cestah nič več ne more presenetiti, se pojavi na cesti pred teboj nekaj temnega, čudnega, širokega na dveh kolesih. Zadnji hip se umakneš, zapelješ še malo bolj v levo, kot sicer, saj je tema. Sedaj opaziš kolesarja povsem skritega za to svojo gmoto in si potihem priznaš, da…
Nastavitve pred vožnjo Pred vsako vožnjo si mora voznik, zaradi svoje varnosti, varnosti potnikov in vseh drugih udeležencev cestnega prometa, glede na svoje telesne mere, pravilno nastaviti: • sedež: posebej sedalo in posebej naslonjalo; • volan po višini in globini (če je to mogoče); • naslonjalo za glavo; • varnostni pas; • notranje in obe zunanji…
Megla na avtocesti in hitri cesti – na kaj moramo biti pozorni? Vožnja v megli je nevarnejša zaradi: V takšnih okoliščinah bodimo še bolj pozorni in izkoristimo vso sporočilno vrednost prometne signalizacije in opreme cest. Prometni znaki in označbe na vozišču: Določeni odseki oz. območja AC, kjer se pogosto pojavlja megla, so opremljeni s…
PRAVILNA vožnja in ravnanja voznika motornega kolesa SLIKA 1: Vožnja po pospeševalnem pasu. Voznik naj bi izkoristil celotno dolžino pospeševalnega pasu. S tem lahko ujame hitrost morebitnih vozil, ki vozijo po AC in ima med tem tudi dovolj časa, da v vzvratnih ogledalih natančno opazuje promet na desnem prometnem pasu. Na koncu pospeševalnega pasu se…
Na slovenskih cestah je bilo lani (2020) povoženih 6261 divjih živali, kar pomeni, da vozniki, na dan, povozimo okrog 17 divjih živali. Pozor, žabe na vozišču! Na cestah so v nevarnosti tudi majhne živali, kot so žabe, ježki … In verjetno vsakega človeka nekoliko “zaboli”, ko vidi to nebogljeno žival povoženo. Na zelo izpostavljenih mestih,…
Na odsekih cest, kjer lahko pričakujemo divjad, moramo biti še dodatno pozorni na področja ob cesti, kjer se lahko nahaja divjad. Bodimo pozorni. Trk lahko preprečimo le sami, žival ga ne more! Število trkov z divjadjo in zvermi, v zadnjih desetletjih narašča povsod po svetu, kar je posledica intenzivnega širjenja cestnega omrežja, povečanja gostote prometa,…
Nevarne situacije, ki jih povzročijo drugi vozniki Vsekakor ne moremo trditi, da so za prometno nesrečo v vseh primerih krivi vozniki motornih koles. So hitri, drži, in to je njihova hiba – krivda, a ker so v prometu prisotni le nekaj mesecev, smo mnogokrat na njih drugi vozniki premalo pozorni. Če zavijamo na levo (modri…
