Vreme

Aquaplaning

Zelo veliko nevarnost v vožnji po dežju predstavlja t.i. aquaplaning, ko med tekalno površino pnevmatike in voziščem nastane vodna plast, ki popolnoma prekine stik pnevmatike z voziščem. Vzroki za nastanek aquaplaninga Do tega nevarnega pojava lahko pride že, če je izpolnjen le eden od navedenih pogojev: (pre)velika količina vode na vozišču ali  (pre)velika hitrost vozila…

Preberi
Krožišče

Napačna ravnanja na krožnih križiščih

Krožno križišče z ločenimi prometnimi pasovi Voznik modrega osebnega avtomobila sme zapeljati le v smeri črne puščice. Če bi zapeljal v smeri rdeče puščice, bi prevozil prekinjeni del fizične ločitve prometnih pasov, ki je označen s prekinjeno robno črto. Fizična ločitev je izvedena s posebnimi elementi, ki na celotnem krožnem križišču ovirajo menjavo prometnih pasov.…

Preberi
Vožnja

EKO VOŽNJA – 3. del

Odstranimo nepotrebni tovor s strehe avtomobila; tudi težek tovor v avtomobilu poveča porabo goriva. Tovor na strehi (NE velja za strešni kovček) naj bo skrajna rešitev prevoza, saj: se bistveno poveča poraba goriva, predvsem zaradi izjemne ne-aerodinamičnosti tovora; zelo poslabša vozne lastnosti vozila; se težišče vozila bistveno dvigne; obstaja velika nevarnost zdrsa takega tovora s…

Preberi
Vožnja

EKO VOŽNJA – 2. del

Redno servisiranje in s tem vzdrževanje naprav na motornem vozilu (zlasti motorja, izpušnega sistema ter katalizatorja) ugodno vpliva na porabo goriva in na onesnaževanje okolja ter podaljšuje življenjsko dobo vozila. Vsaj 1 x mesečno preverimo tlak v pnevmatikah. SLIKA 1: Redno preverjamo tlak v pnevmatikah. Tlak prilagajamo po navodilih proizvajalce pnevmatik, glede na obremenitev vozila.…

Preberi
Vožnja

EKO VOŽNJA – 1. del

Življenja brez prometa vozil si sicer dandanes ne moremo več niti zamisliti, zato pa lahko veliko storimo za omilitev njegovih negativnih vplivov na okolje. Z umirjeno in strpno vožnjo motornega vozila lahko privarčujemo zavidljive količine goriva, s tem pa prav tako varujemo okolje saj so tudi hrup, ropot in obraba vseh premikajočih in vrtečih se…

Preberi
Križišče

Posebnosti na križiščih – 2. del

Semaforizirano večpasovno križišče in razlika med zeleno lučjo na trolučnem semaforju v obliki kroga ali v obliki zelene puščice. Kadar na semaforju za zavijanje na levo gori zelena luč v obliki kroga, velja med nami in nasproti vozečim vozilom (tudi, ko ta zavija na desno) pravilo srečanja. Potek: Zapeljemo na križišče, kjer ustavimo in počakamo…

Preberi