V zadnjih dneh sta se zgodili dve hudi prometni nesreči na avtocesti, kjer sta voznika zaradi okvare ustavila na odstavnem pasu. V obeh primerih sta tovorni vozili trčili v ustavljeni osebni vozili. Ena oseba je umrla, drugo življenje pa je zaradi hudih poškodb ogroženo. Te nesreče so opozorile na pomembnost pravilnega ravnanja v primeru ustavitve…
Nepravilna uporaba utripalk nas lahko “drago stane” Na spodaj prikazanih slikah smo v poziciji modrega osebnega avtomobila: Težave, če utripalke vklopimo prehitroS prehitrim vklopom utripalk zavedemo voznika na bočni cesti (rdeči osebni avtomobil). Ocenil bo, da bomo na (njegovem) križišču zavili na desno, zato obstaja možnost, da bo zapeljal na prednostno cesto. Težave, če utripalke…
Pogoste napake pri zavijanju Za zavijanje na levo se razvrstimo na levo stran smernega vozišča. Na ta način: Slika prikazuje pogosto napako, ki jo delajo vozniki osebnih avtomobilov, ko tik pred zavijanjem na desno zapeljejo precej v/na levo in to toliko, da resno ogrozijo voznika, ki vozi nasproti. Prav tako je ta premik vozila, ki…
Prehitevanje traktorjev – “mačji kašelj”, a je res tako? Širok traktorski priključek pomeni nevarnost Slika prikazuje traktor, ki ima na zadnji strani nameščene neoznačene delovne priključke, ki segajo daleč čez rob traktorja. To je zelo nevarno za: Širok traktorski priključek. Prav tako tudi ta slika prikazuje traktor, ki ima na zadnji strani nameščene neoznačene delovne…
Dohitimo počasnejše vozilo. Je sploh potrebna kakšna pozornost pri prehitevanju? Nikoli ne prehitevajmo, če nimamo zadostne preglednosti nad delom voziščem, ki je potreben za varno prehitevanje. Namreč ta počasna vozila (delovni stroji, traktorji s priklopnimi vozili …) so navadno tudi širša, kar pomeni za nas težavo: Če se kljub vsemu v tem primeru odločimo za…
Kako se pravilno izključimo z avtoceste SLIKA 1: Pravilna izključitev z ACTudi izključevanje iz AC od nas zahteva zbranost. Kadar želimo zapustiti AC, pozorno spremljamo prometno signalizacijo (prometne znake, označbe na vozišču …), ki si logično sledi do izvoza. Izključujemo se le z desnega prometnega pasu. Opazujmo promet v vzvratnih ogledalih. Desne utripalke vklopimo pravočasno…
Krožno križišče z ločenimi prometnimi pasovi Krožna križišča z ločenimi prometnimi pasovi (oz. krožna križišča s spiralnim potekom krožnega vozišča) so novejši tip krožnih križišč, ki zagotavljajo višjo raven prometne varnosti in večjo pretočnost. Od običajnih krožnih križišč se razlikujejo, in sicer: imajo dva med seboj fizično ločena prometna pasova. Fizična ločitev je izvedena s…
Dvosledno motorno vozilo lahko vlečemo le, če se to zaradi okvare ne more samo premikati. V vlečenem vozilu se ne smejo prevažati potniki. Hitrost je omejena na 50 km/h, razen na avtocestah in hitrih cestah, kjer je omejena na 60 km/h. Obe vozili (vlečno in pokvarjeno) morata imeti med vleko vklopljene varnostne utripalke. Če katero…
Menjava prometnega pasu označuje prehod vozila z enega (vzporednega prometnega pasu) na drugega zaradi razvrščanja, prehitevanja, izogibanja oviram … Preden izvedemo menjavo prometnega pasu, se moramo: najprej temeljito prepričati, da to lahko storimo brez nevarnosti za druge udeležence cestnega prometa ali premoženje in svojo namero pravočasno ter nedvoumno nakazati z utripalkami. 1. Prometni pas, na…
