Vožnja z motorjem ponuja neprimerljiv občutek svobode, a obenem zahteva visoko raven odgovornosti. Ena ključnih sestavin varne vožnje je prav ustrezna motoristična oprema. Ta ne služi le zaščiti v primeru nesreče, ampak dobra oprema prispeva tudi k udobju med vožnjo in pomaga vozniku pri koncentraciji na cesti.
1. Čelada – najpomembnejši kos opreme
Čelada je zakonsko obvezna in najpomembnejša zaščita motorista. Pri nakupu bodite pozorni na naslednje:
- Homologacija: Čelada mora imeti oznako vsaj ECE 22.05 ali še bolje novejšo ECE 22.06.
- Vrsta čelade:
- Integralna čelada (zaprta): najboljša zaščita za glavo in obraz.
- Modularna ali preklopna čelada (odprta z možnostjo dviga sprednjega dela): prilagodljiva, primerna za daljše ture.
- Jet čelada (odprta): manj zaščite, primerna za nižje hitrosti (mestna vožnja).
- Prileganje: čelada mora tesno objemati glavo, a ne sme tiščati.
- Vizir in zračenje: poskrbimo za dober vidni kot, zaščito proti rosenju (pinlock) in ustrezno prezračevanje čelade.
2. Motoristična jakna
Jakna mora biti zasnovana tako, da ščiti telo pred udarci, drsenjem po asfaltu in vremenskimi vplivi.
- Vidnost: odsevniki ali žive barve povečajo vidnost motorista.
- Material: tekstil (bolj zračna, vodoodporna) ali usnje (večja odpornost na obrabo).
- Zaščita: obvezne zaščite na komolcih, ramenih in hrbtu (certificirani ščitniki CE).
- Prezračevanje: zračniki za poletne dni, odstranljiva termo podloga za hladnejše mesece.
3. Motoristične hlače
Motoristične hlače ščitijo spodnji del telesa – kolena, boke in zadnjico.
- Material: kot pri jakni – tekstil ali usnje. Obstajajo tudi motoristične jeans hlače s Kevlar ojačitvami, ki so primerne za krajše relacije in mestno vožnjo.
- Zaščita: ščitniki na kolenih in bokih.
- Kompatibilnost: večina hlač se lahko z zadrgo spoji z jakno, kar preprečuje, da bi se ob padcu ločila in bi bile poškodbe motorista v tem primeru hujše.
4. Rokavice
Pri padcu motoristi pogosto najprej padejo na roke – zato so rokavice ključne.
- Material: usnje ali tekstil z ojačitvami.
- Zaščita: zaščita členkov, dlani, dodatne proti zdrsne površine.
- Letni čas: poletne so zračne, zimske imajo toplotno in vodoodporno podlogo.
- Izogibamo se rokavicam »brez prstov« saj le te ne ponujajo dovolj velike zaščite.
5. Škornji
Motoristična obutev nudi oporo gležnjem, zaščito pred udarci in drsenjem.
- Višina: škornji morajo segati vsaj preko gležnjev, še bolje, da so višji.
- Zaščita: ojačitve v predelu prstov, pete in gležnjev.
- Podplat: nedrseč, odporen na spolzek teren.
- Vodoodpornost: pomembno za vožnjo v dežju.
6. Dodatna oprema
- Hrbtni ščitnik: samostojen (t. i. želva) ali integriran v jakno, ščiti hrbtenico.
- Airbag jopič ali jakna: napredna zaščita, ki se sproži ob trku ali padcu.
- Kolenski in komolčni ščitniki (če niso vgrajeni v oblačila).
- Odsevni brezrokavniki: še posebej priporočljivi za nočno vožnjo ali meglo oz. za voznike, ki uporabljajo temnejša oblačila.
- Motoristična dežna oprema: vodoodporni kombinezoni, ki se nosijo čez osnovna oblačila.
Motoristična oprema ni le za videz – je vaša zaščita. Naj bo udobna, redno pregledana in kakovostna. Ne tvegajte z rabljeno čelado. Varnost se vedno izplača – zase in za tiste, ki vas doma čakajo. Ali veste kaj so “pomožni kolesarski pasovi”?
2 komentarja