Sončni jesenski dnevi vabijo na vožnjo z motorjem
Motoristična sezona se bliža koncu, vendar so jesenski dnevi še vedno odlična priložnost za enodnevne izlete, krajša potovanja, pa tudi za vožnjo v nekoliko toplejše kraje, torej daljša potovanja. Vožnja motornega kolesa v jesenskih mesecih zna biti popoln užitek, saj so temperature čez dan idealne za vožnjo, medtem ko so poletne lahko precej utrujajoče za voznika motornega kolesa.
Kako nizke temperature in vlaga vplivajo na jesensko vožnjo z motorjem?
Jesenska vožnja ima tudi nekaj pasti, ki so lahko za voznika motornega kolesa usodne. Zavedati se je namreč treba, da so temperature ponoči nekoliko nižje, kar posledično zniža tudi temperaturo asfalta oziroma površine, po kateri vozimo. Oprijem pnevmatik motornega kolesa na vozišče je zato slabši, kar lahko ob neprimerni hitrosti vožnje skozi zavoj povzroči zdrs, bodisi prednjega, bodisi zadnjega kolesa. Ob jutrih je treba upoštevati tudi dejstvo, da lahko na senčnih mestih pričakujemo mokro vozišče, saj je v jeseni v zraku veliko več vlage kot v poletnih mesecih.”
Previdnost pri vožnji po umazanem in mokrem vozišču
Svojevrsten izziv predstavlja tudi vožnja motornega kolesa po umazanem vozišču, ki ga lahko pričakujemo še posebej v vaških okoljih, kjer se zaradi spravila poljščin velikokrat zgodi, da traktorji ali delovni stroji na vozišče nanesejo blato. Neprevidna vožnja po takšnem vozišču lahko ima za posledico zdrs ali padec motorista. V jesenskih mesecih je na voziščih cest tudi veliko listja (lahko tudi mokrega), ki od voznika motornega kolesa zahteva še posebno previdnost. Ključno v takšnih razmerah je seveda zaviranje, ki mora pravočasno (še pred nevarnostjo) in pravilno (uporaba zavor v smislu zaviranja s prednjo ali zadnjo zavoro).
Kako biti opažen na motorju tudi v jesenskih dneh?
Pomembna je tudi vidnost motorista. Biti pravočasno opažen pomeni, da ob zmanjšani vidljivosti, ki je v jesenskih mesecih dokaj pogosta, motorist uporablja tudi pomožna homologirana svetila, če jih motorno kolo ima nameščena. Tako bo prej opažen. Pomemben dejavnik vidnosti so tudi oblačila in zaščitna čelada motorista. Oblačila naj bodo svetla in po možnosti tudi s kontrastnimi trakovi, ki nudijo dovolj refleksije ponoči in vidnosti podnevi. Čelada naj bo prav tako v kontrastni, živi barvi, in glede na to, da je vreme nekoliko hladnejše, je treba razmisliti tudi o vizirju na čeladi, ki preprečuje rosenje ali meglenje vizirja (zaščiteno ime je Pin Lock).
Pripravljenost na spremenljive vremenske razmere – vodoodporna oblačila
Jesenski čas je tudi čas pogostejših padavin, zato ne pozabimo na oblačila, ki so vodoodporna (dežna oblačila), ki jih oblečemo povrh zaščitnih oblačil. Zavedati se je treba, da več slojev oblačil na vozniku motornega kolesa pomeni tudi nekoliko okornejšo vožnjo.
Zaščita pred mrazom
Mraz se najprej občuti na obrazu, nato na prstih rok in nog. Prezeble roke in noge ne prispevajo k varni vožnji, zato je dobra zaščitna oprema, kot so rokavice in motoristični škornji, pomemben prispevek v smislu varne vožnje motorista. Zato ne kupujmo cenene zaščitne opreme, saj gre za našo varnost.
Preberi Zakaj voznika motornega kolesa tako zlahka spregledamo? Ekipa eCPP.si vam želi varno vožnjo!
