Jesenski meseci s seboj prinašajo čudovite barve narave, a tudi vremenske razmere, ki za voznike pomenijo poseben izziv. Megla, mokro listje, krajši dnevi in hladna jutra zahtevajo dodatno previdnost, ko sedemo za volan.
Zakaj je megla tako nevarna?
Megla je eden najnevarnejših vremenskih pojavov za vožnjo. Ne le, da zmanjša vidljivost – pogosto tudi popači razdalje in upočasni našo zaznavo okolice. To pomeni, da lahko ovinek, pešca ali drugo vozilo opazimo bistveno prepozno.
Po podatkih prometne varnosti se v jesenskih mesecih poveča število naletov in nesreč zaradi premajhne varnostne razdalje, neprilagojene hitrosti in slabe vidljivosti.
Kako se pripraviti na megleno vožnjo?
1. Pravilna uporaba luči:
Zasenčeni (kratki) žarometi naj bodo vključeni vedno, ko je slabša vidljivost.
Sprednje meglenke vklopimo v gosti megli, a zadnjo meglenko le, kadar je vidljivost res zelo zmanjšana (manj kot 50 m), saj lahko močno zaslepi voznika za nami.
2. Prilagodimo hitrost in povečamo razdaljo:
Zlato pravilo: vozimo tako, da se lahko ustavimo v razdalji, ki jo vidimo. Ob tem pa naj bo med nami in vozilom pred nami vsaj 3 sekunde varnostne razdalje. Jesenska megla pogosto prikrije mokre in spolzke ceste, kar pa posledično podaljša zavorno pot. Bodimo zelo pozorni na zavorne luči vozil pred nami. Če imamo dovolj veliko varnostno razdaljo, se bomo ustavili pravočasno, v nasprotnem primeru tvegamo nalet v vozilo pred nami.
3. Ne uporabljamo dolgih žarometov:
Dolgi žarometi (dolgi snop) odsevajo od meglenih delcev in ustvarijo svetlobno “zaveso”, ki nam še dodatno zmanjšuje vidljivost. Zato raje uporabljamo meglenke in zasenčene žaromete.
Pazljivo na jesensko vozišče
Mokro listje lahko povzroči, da se cesta obnaša skoraj kot zaledenela. Predvsem v ovinkih, na parkiriščih in v bližini gozdov velja velika previdnost. Enako velja za mostove in senčne predele ceste, kjer je poledica pogosta že ob temperaturah malo nad 0 °C.
Pomembno je tudi, da so pnevmatike ustrezno napolnjene in imajo dober profil — vsaj 3 mm. Zimske pnevmatike ali celoletne z oznako M+S in snežinko so v tem času skoraj nujne.
“Megla” znotraj – kako preprečiti rosenje stekel?
Zaradi temperaturnih razlik se notranja stran vetrobranskega stekla hitro orosi. Uporabimo:
- klimatsko napravo, ki suši zrak;
- ogrevanje vetrobranskega stekla ali vklop ventilacije z usmerjenim zrakom na vetrobransko steklo;
- ogrevanje zadnjega stekla;
- čistila proti rosenju in redno brisanje notranjosti stekla.
- Čisto steklo pomeni jasen pogled — kar je v megli še toliko bolj pomembno.
Tehnologija kot pomoč
Če naš avto omogoča uporabo pomočnikov za ohranjanje razdalje, avtomatske meglenke, ogrevanje stekel, senzorje za dež, jih v takih razmerah vsekakor aktiviramo. Pri tem ne pozabimo, da noben sistem ne nadomesti zdrave presoje voznika.
In za konec
Vožnja v megli zahteva mirno glavo, potrpežljivost in pripravljenost, da svojo vožnjo prilagodimo razmeram. Ne pozabimo: bolje priti nekaj minut pozneje kot sploh ne.
Vožnja v jesenskem obdobju. Ekipa eCPP.si vam želi varno vožnjo!
